Os parceiros internacionais de Cabo Verde, ou seja, o Grupo de Apoio Orçamental, "esgotaram a paciência", afirmou o ministro da Economia de Cabo Verde, perante uma Comissão Especializada de Finanças e Orçamento, e falando da questão da reestruturação da transportadora aérea de Cabo Verde TACV. 

José Gonçalves afirmou que se esperava, há décadas, uma solução que nunca foi encontrada e que foi a pressão internacional que levou às decisões que o executivo tomou, e relaçao à TACV, entre elas a do fim dos voos domésticos, realizados pela companhia aérea cabo-verdiana, cedidos à Binter CV, a troco de 30% do capital social da empresa, e o acordo firmado com a empresa islandesa Icelandair que assumiu, em agosto, a gestão da operação internacional da companhia aérea pública cabo-verdiana:

"Os nossos parceiros disseram que a ajuda orçamental estava condicionada à solução da TACV", afirmou o detentor da pasta da Economia, acrescentando que "só a saída do Estado e a privatização da empresa irá apaziguar os parceiros".

O Grupo de Apoio Orçamental a Cabo Ver é composto pela União Europeia, Banco Africano de Desenvolvimento, Banco Mundial, Portugal e Luxemburgo. 

Para o governante a situação era dramática e a solução era fechar a empresa mas o governo decidiu procurar outra solução:

"Os aviões iam sair porque não havia dinheiro para os manter e nós íamos fechar portas de qualquer forma. (...) O Governo entendeu não liquidar a empresa e procurar outra solução", afirmou José Gonçalves.

A oposição cabo-verdiana tem sido muito crítica em relação ao plano de reestruturação da TACV, por considerar que ele não vai ao encontro dos interesses do país, que depende do transporte aéreo. Está já em curso o processo de despedimento de mais de 200 trabalhadores. 

A TACV tem um passivo de cerca de 100 milhões de euros, que deverá ser assumido por uma nova empresa pública que gerirá os destinos da empresa ao lado do setor privado. 

(Foto: @tacvairlines)